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【一带一路故事】迈步雄关再跨越——记三分局中老铁路项目骄人业绩背后的故事

来源:三分局 作者:赖明波 时间:2019-12-13 字体:[ ]

万里赴戎机,关山渡若飞。从国内京沪高铁走出来的人马,再次杀回铁路领域,不同的是,他们这次走进的是海外中老铁路项目,在经历了凤凰浴火、涅槃重生之后,完美一跃,为中国水电十局多元化布局又打开了一个通道。

“通过几年施工磨炼,可以十分肯定地说,若是在其它国家承建铁路工程,十局是有把握的,假以时日,我们也会铺轨架梁。”水电十局三分局党委书记兼中老铁路项目V标一分部项目经理李强底气十足。

超碰在线视频,提供最新最热门的CaoPorn超碰在线视频97,超碰视频公开,超碰在线观看,超碰视频下载,CaoPorn超碰在线VIP十局铁路走出的国门已被打开,沿着“一带一路”,走向世界之路已在他们脚下。

傲然底气从何来

闻名于世的中老铁路工程,自它提上日程就吸引着全世界的目光,中国电建水电十局有限公司以良好的信誉,承建了V标其中一段的36公里土建工程,这不能不说是个良好的开端和机遇。

超碰在线视频,提供最新最热门的CaoPorn超碰在线视频97,超碰视频公开,超碰在线观看,超碰视频下载,CaoPorn超碰在线VIP全长414公里的中老铁路线,有八个承建单位,其中不乏老牌专业的中国中铁,要在强手林立的竞争场做出特色,做出成绩,对一直以传统水电做为主业的水电十局不能不说是一个巨大的挑战,尽管曾逐鹿京沪高铁颇树卓越,但海外的地质条件、国家政策以及风俗人情与国内有着本质上的不同,依然是一道难以逾越的坎。

超碰在线视频,提供最新最热门的CaoPorn超碰在线视频97,超碰视频公开,超碰在线观看,超碰视频下载,CaoPorn超碰在线VIP然而,水电十局中老铁路项目部在经历了残酷的阵痛之后赢得了华丽转身,从前期进度倒数第一,一跃排在首位。

“施工前期由于对铁路文化的认识不足,造成进度滞后”,李强经理感慨道,“通过上级的督促指导及全体员工不懈努力,扭转了局面,这是质的飞跃。”

项目党支部书记马骏深沉中带着傲气,“在整个老中铁路沿线六个标段施工单位,我们的进度、质量、安全是做得最好的一家,取得了骄人的成绩。”

超碰在线视频,提供最新最热门的CaoPorn超碰在线视频97,超碰视频公开,超碰在线观看,超碰视频下载,CaoPorn超碰在线VIP项目总工程师秦余顺则掩饰不住自己的兴奋,“2018年年底我们排在全线第三名,电建第一名,2019年上半年,我们名次不变,通过这两次排名,我们把水电十局整体形象打出去了。”

超碰在线视频,提供最新最热门的CaoPorn超碰在线视频97,超碰视频公开,超碰在线观看,超碰视频下载,CaoPorn超碰在线VIP至2019年底,水电十局中老铁路项目部在全线在整个标段,完成任务达到了94%,完成度最高,征地也在整个老中铁路沿线六个标段施工单位最好。项目污水处理站树立了环境保护一面旗帜,为今后国际工程提供了借鉴。

超碰在线视频,提供最新最热门的CaoPorn超碰在线视频97,超碰视频公开,超碰在线观看,超碰视频下载,CaoPorn超碰在线VIP值得一提的是,水电十局中老铁路项目施工的路基段被中老铁路公司授予全线第一个标准化工地,也就是说,水电十局在铁路标准化、规范化、专业化施工中有规有距有方有圆,做到了中国标准、中国技术、中国设备完美统一,彰显了水电十局在“一带一路”沿线国家建设的综合实力,被中国电建要求全线推广。

超碰在线视频,提供最新最热门的CaoPorn超碰在线视频97,超碰视频公开,超碰在线观看,超碰视频下载,CaoPorn超碰在线VIP“标准化工地”是水电十局铁路走出国门走向世界的“资质”,是水电十局采用中国标准走向世界的“通行证”,是水电十局铁路领域“而今迈步从头越”的里程碑。

据不完全统计,水电十局中老铁路项目部自开工以来,多次获得中老铁路全线“劳动竞赛优胜单位”“先进工区”“标准化工地”“党旗红先进党组织”“国有企业先进党组织”和“优秀项目办公室”等多个荣誉称号。2018年阿速坡救灾中还获得老挝总理签发的“发展勋章”及“嘉奖令”。

超碰在线视频,提供最新最热门的CaoPorn超碰在线视频97,超碰视频公开,超碰在线观看,超碰视频下载,CaoPorn超碰在线VIP“别人有,我们有,别人没有,我们也有”,这就是傲气,这就是底气。就是这种傲气和底气,才有了项目常务副经理,一工区主任陈健的“我们百分之百能按期完成施工任务”坚定语气;才有了李强经理更加肯定气概,“我们不是百分之百完成,是要提前完成。”

超碰在线视频,提供最新最热门的CaoPorn超碰在线视频97,超碰视频公开,超碰在线观看,超碰视频下载,CaoPorn超碰在线VIP 从“水军”到“铁军”,从倒数第一到名列前茅,它的过程是一场洗礼,它的结果就是美丽的蜕变。洗礼是痛苦的,蜕变是难忘的。

超碰在线视频,提供最新最热门的CaoPorn超碰在线视频97,超碰视频公开,超碰在线观看,超碰视频下载,CaoPorn超碰在线VIP而这只凤凰又是如何涅槃重生的?

执着坚强  化解跨界危机

超碰在线视频,提供最新最热门的CaoPorn超碰在线视频97,超碰视频公开,超碰在线观看,超碰视频下载,CaoPorn超碰在线VIP走在老挝万荣街头,会看到这里很优美,很繁华,世界各地的旅游者喜欢到这里享受清冽的河水和具有喀斯特地貌青山。但这只是个美颜的滤镜,“喀斯特”给项目施工埋下几乎致命的“定时炸弹”。

超碰在线视频,提供最新最热门的CaoPorn超碰在线视频97,超碰视频公开,超碰在线观看,超碰视频下载,CaoPorn超碰在线VIP从京沪高铁走出来的施工队伍踌躇满志,为国争光信念涌动着每位员工的心潮,他们表示有信心把中老铁路项目工程做成京沪高铁的升级版。

然而,从水电到铁路的跨界不是一蹴而蹴,第一次越洋参加铁路建设,几乎败走麦城。

超碰在线视频,提供最新最热门的CaoPorn超碰在线视频97,超碰视频公开,超碰在线观看,超碰视频下载,CaoPorn超碰在线VIP“进尺几十米,在隧洞里还能望得着天。”项目经理李强连着摇头,这位干了十几年水电工程、三十岁就是水电十局京沪高铁项目当家人,阅历可谓不浅,但水电十局历史上最难掘进的隧洞,落在了他的团队头上。

超碰在线视频,提供最新最热门的CaoPorn超碰在线视频97,超碰视频公开,超碰在线观看,超碰视频下载,CaoPorn超碰在线VIP“万荣隧道不仅是十局第一个铁路隧洞,地质处理难度也在全线是数一数二的,有着全线最浅埋的隧道。”项目总工秦余顺说,“有熔岩、有涂泥,涌水达到了1.5m3/s,地质博物馆的内容这里都有。”

超碰在线视频,提供最新最热门的CaoPorn超碰在线视频97,超碰视频公开,超碰在线观看,超碰视频下载,CaoPorn超碰在线VIP前行路上总有逆风,海洋航行总有大浪。如此遭遇浅埋段恶劣的地质条件,他们也是大姑娘嫁人头一遭,在摸着石头过河中为了抢工期,忽视了铁路文化规范和施工标准,项目被迫停工整改。

超碰在线视频,提供最新最热门的CaoPorn超碰在线视频97,超碰视频公开,超碰在线观看,超碰视频下载,CaoPorn超碰在线VIP这是是一种何等的耻辱,以致在兄弟施工单位面前难以抬头。李强经理带领项目全体员工火中取栗,用他的话说,不搬开这块拦路石,宁愿死在这里。

这不是大话,李强曾给项目全体员工下了总攻的“死命令”,同时也给自己签下了“生死状”,不拿下这快“拦路石”,决不回“江东”。

超碰在线视频,提供最新最热门的CaoPorn超碰在线视频97,超碰视频公开,超碰在线观看,超碰视频下载,CaoPorn超碰在线VIP关键时刻,水电十局党委书记、董事长何其刚,副总经理兼总工程师陈茂飞抵项目现场办公指导,给了项目以极大的支持和鼓舞。

每天的涌水,大量的涂泥,大变形的隧洞,洞顶上还有一个湖,每个人头上似乎悬着一把达摩克里斯利剑。更艰难的是没有铁道隧洞施工经验,没有相应的浅埋段处理知识,意料之外的遭遇给项目造成极大被动。

“当初我们对铁路规范和标准一窍不通,只有到处去学习,从网上搜集各种论文,有时要找上上百篇量论文才能决定一个小细节。”秦余顺说,“现在的隧洞是钻爆开挖,台阶法施工,一个台阶应该留多高、多长,我们工程部就研究了好几个月。”

也许,谁也没听说过洞中架桥,资深工程师也不会想到有洞中架桥这一说法,但实实在在被项目用上了,这就是工法,被逼出来的工法。项目员工在实践中学习,在学习中实践,才有了质的飞越。有了精细化管理,隧洞工程一次检测成功。

李强的口气十分自信,“工期是完全满足了业主要求,质量达到了精品工程标准准,应该说围绕着精品工程,廉洁之路,中老友谊这三大主题,我们是做得很不错的,给自己打分的话,评得上优。”

项目全体员工用筚路蓝缕的拼劲,以百折不回的精神力挽狂澜。当项目艰难通过浅埋段,步入正常施工轨道,其路基一跃为全线唯一标准化工地榜样后,不少员工眼睛湿润了,为了这一天,他们牺牲了多少个日日夜夜,牺牲了多少回国休假与亲人团聚的日子。

这是一笔宝贵的精神财富,是项目员工良好品质的沉淀,是从一个胜利走向另一个胜利的浩然底气之一,无价之宝。

专注细致  变弱项为强项

铁路工程土建施工和水电以及高速公路尽管有很多相似,但却有着本质上的不同。

“ 从水工隧道到铁路隧道的施工方法,施工标准,施工要求的变化再加上不良地质就是我们遇到的挑战。” 秦余顺说。

超碰在线视频,提供最新最热门的CaoPorn超碰在线视频97,超碰视频公开,超碰在线观看,超碰视频下载,CaoPorn超碰在线VIP同是隧道开挖,水工隧洞一般就是钻爆开挖,然后就是初期支护。铁路施工却边开挖、边支护,仰拱二次跟进,工序更为复杂,牵涉到开挖、爆破、初期支护和混凝土浇筑,几个工序穿插在一起,标准化要求更高。这给刚刚跨界的水电外行来说是个挑战,再加上遇到世界也难破解的软弱围岩。恰恰这些挑战暴露了项目致命弱点,在京沪高铁也只是路基和桥墩施工,要在如此高危隧道工程地段做到专业极致,是一道难解的命题。

转型跨界就是一个改革的进程,一个认识观念转变的过程。十局传统业务就是水电施工,尽管几十年的改革开放,水电十局逐渐步入多元化,但铁路领域依然是一个亟待破解的新课题,与专业的中国中铁相比,差距甚远。十局中老铁路项目部就曾因铁道隧道工序与水电隧洞的不同,被迫用了好几个月去找答案。

这就是差距,这就是弱项。

超碰在线视频,提供最新最热门的CaoPorn超碰在线视频97,超碰视频公开,超碰在线观看,超碰视频下载,CaoPorn超碰在线VIP“项目出现低谷的时候,是最痛苦的时候。”作为兼二工区主任的宋致永副经理有自己的切身体会,“我们属于跨行业施工,没有经验可循,一时无法适从,这就是专业的差别。大家边查资料,边干边学习,压力相当大。”

如何变弱项为强项,没有捷径,学习、借鉴、专研,现实让每个技术员工都成了学生,如何实现完美履约就是他们的毕业论文,从项目领导到普通员工,都为这篇论文找论点、论证、论据。

超碰在线视频,提供最新最热门的CaoPorn超碰在线视频97,超碰视频公开,超碰在线观看,超碰视频下载,CaoPorn超碰在线VIP万荣隧道部分洞顶壁到地表只有5.5米,对这种超浅埋的隧道一般是暗挖改明挖,明挖相当于改变设计方案,把隧道截断增加两个洞口,增加边坡防护工程,需多耗时几个月,增加成本达到七、八百万元。项目通过各种技术、经济测评及对比,几经优化,采用地表注浆和增加超前支护的形式,维护暗挖施工设计取得了成功。一向对地表灌浆不太认同的业主、监理和设计转变了态度,积极在全线给予了推广。

软弱围岩变形的处理是项目从弱转强的转折点,在项目施工的全部隧道中,软弱围岩收敛变形达到40多厘米,因雨季地表渗水及地下水位的上升,使围岩更加软弱。本可待雨季后再动工,项目以只争朝夕的精神,积极研究设计临时横撑及竖撑、临时仰拱、缩短安全步距的加强支护方式进行施工。当项目完美通过软弱围岩变形段后,业主再次被震动了,他们说,赶快写篇论文吧,我们发到各施工单位。

洞内架桥不是项目的初衷,却是项目团队的杰作。40米范围的大型空洞横在那里,而且还与水系相联,若全部用混凝土填充,造价太高,他们脑洞大开,破天荒地在洞内架了一座桥,两边打桩,上面铺板,采用装板型的结构,经业主验证完全合情合理,这就是十局人跨界智慧。

超碰在线视频,提供最新最热门的CaoPorn超碰在线视频97,超碰视频公开,超碰在线观看,超碰视频下载,CaoPorn超碰在线VIP一拳打得百拳开,软弱围岩一战,项目员工深谙什么是铁路设计理念、什么是意识观念转变,员工的整体素质得到大步提升。项目曾经一个月贯通两座隧道的良好记录。李强经理深有体会地说,“在中老铁路项目这几年,我们收获太大了,一是对铁路工程的认识更足了,二是从原来的一个点到现在的线性工程管理的思路、理念有了质的飞跃,三是精细化管理做得更细了,对成本的管控比以前有了进一步地提升。”

走自己的路,项目形成了自己的特色,那就是水利施工艺术和铁路施工技术的完美结合,施工组织结构紧凑,最后结果是隧道施工进度在全线属中上等,桥墩产品内实外美。“若还有下一个项目,我们还真不会比中铁队伍干得差,我们有这个自信。”秦余顺说。

自信来自于成熟,胆大来自于艺高,弱项变成了强项,这就是水电十局中老铁路项目敢于亮剑的底气之二。

美丽的兑变  一专变多能

从后台走向前台,不仅仅有鲜花和掌声,还有背后一百多名项目员工的故事,他们自我变革、砥砺前行,从外行变内行,从业余到专业,撑起了中国水电十局铁路领域的一片天。

项目党支部书记马俊骄傲地说,“我们这里起了一个给局里培养人才的作用,这个目的我们是达到了。”

海外项目就是个熔炉,在中老铁路项目,几乎每个人都得到了一次洗礼,一次锻炼,一次思想观念的大转变,每个人都是铁路施工的栋梁。

人家以为是青铜其实是王者,水电十局中老铁路项目没有一个员工是铁路施工专业,竟做出了铁路工程精品。

秦余顺刚到中老铁路项目,还仅是工程部部长,干了几十年的水电对铁路工程一窍不通,对所有工序不知怎样排列,即使拿到图纸,也是一脸茫然。他利用自己的水电施工知识基础,线上查资料,线下到处取经,一步步学习,一步步进步,不到一年就成长为项目的总工程师。他说不知犯了多少错误,也积累了不少经验,几年下来终于把自己回炉锻炼成了一个铁路专业的技术人员,现在我们干的工程并不比中铁差,甚至有的还超过他们。

超碰在线视频,提供最新最热门的CaoPorn超碰在线视频97,超碰视频公开,超碰在线观看,超碰视频下载,CaoPorn超碰在线VIP水电爱上铁路,这就叫干一项爱一项钻一项吧,在中老铁路项目,每个年轻人均在自己所学专业的基础上,把学习融合铁路工程文化知识当作一种兴趣和爱好,以专业多元化为荣。项目一位学机电的大学生对铁路土建表示转型的意向后,项目领导及时安排他到工区实践学习,通过三年的锻炼,这位大学生无论在地基还是桥梁施工,均能独挡一面。还有两位学测量专业的大学生,也在中老铁路项目多了一技之长,一个成长为洞长,一个负责隧洞施工技术。他们融会旁通,把自己的专业再提升到一个新的高度,两者结合,形成了一种独创的学科,发挥出专业没有的威力。

毕业于成都水电校的陈建,工作以来一直从事水电站建设,第一次接触铁路隧道,他那一套水电标准和工法在铁路施工上失去了方向,加上在恶劣地质条件下,水电与铁路磨合期中受到的挫折,他所管辖的工区陷入低谷,他感慨地说,“最艰难的时候,我们抱团学习,抱团取暖,没人选择逃避,不但扛过了最艰难的时刻,而且人人都成了铁路施工方面的专家。”陈建自己也从一个机械操作手成长为现场指挥者,从铁路知识的零基础,变成了铁路施工的基层管理人员,他自评“转型特别成功”。

这是一个坚强的团队,也是一个年青的团队,他们95%是四十岁以下的年青人,在同样不到四十岁的项目经理李强带领下,勤奋好学,团结进取,把项目做成了中老铁路全线一流的施工单位,刷新了浅埋和岩溶段施工十局纪录,填补了连续梁施工、岩溶桩基和栈桥施工的十局空白,令项目老书记马骏赞不绝口,“我们员工没有一个差的,干劲十足,信心满满,项目进场以来就有三人正式入党,六人成为入党积极分子,还有五人写了入党申请书,他们通过这个高端市场锻炼成了铁路建设人才。”

超碰在线视频,提供最新最热门的CaoPorn超碰在线视频97,超碰视频公开,超碰在线观看,超碰视频下载,CaoPorn超碰在线VIP“工程安全化,干部优秀化,项目优质化”。这是对水电十局中老铁路项目的最好诠释。项目在以人为本的基础上,构建出了一个完整体系的铁路“王国”,一座人才济济的实践“大学”,一旦再次走出这个“王国”和这个“校门”,他们就是一群放飞的雄鹰,在浩渺的天空释放完美的自我。这就是水电十局中老铁路项目昂首强手之林的底气之三。

有了这群英勇善战、技能精良的高品质员工,还有什么城池不能攻掠的。




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